賽車場上的“紅色軍團”：RICHARD MILLE里查德米爾車隊

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在今年的勒芒24小時耐力賽上，一支全部由女性車手組成的車隊備受矚目。她們駕駛紅色賽車，在賽道上風馳電掣，盡展女性車手風采。這個車隊就是RICHARD MILLE里查德米爾車隊。提到RICHARD MILLE里查德米爾，相信關注賽車的朋友都會不陌生。作為世界知名的高端腕表品牌，RICHARD MILLE與賽車界一直都有緊密的聯系，是各大賽事的“老熟人”了，但以車隊身份亮相勒芒24小時耐力賽，她們還很年輕。

本次勒芒24小時耐力賽采用了前所未有的賽制：將 SimRacer 職業電競車手與來自一級方程式賽(F1)、世界汽車耐力錦標賽(WEC)、電動方程式錦標賽(Formula E) 的國際汽聯賽事(FIA)著名車手們混編為 50 支車隊，展開對決。RICHARD MILLE里查德米爾車隊本次出賽的三名車手分別是 Katherine Legge、Tatiana Calderon（目前排位最高的單座賽車女選手）、年輕的德國車手Sophia Floersch，以及來自澳大利亞的 Emily Jones，她曾被譽為全球最佳 SimRacer 職業電競車手。比賽中她們輪流駕駛虛擬 LMP2 Oreca 原型賽車，這輛虛擬賽車采用與實體車完全相同的鮮紅色，氣勢恢宏，奉獻了一場場精彩的比賽，最終取得第9名的成績。

在結束模擬賽之后，RICHARD MILLE車隊首次出征了10月舉行的第88屆勒芒24小時耐力賽。此次RICHARD MILLE車隊的女車手們由此前的Tatiana Calderón、Sophia Floersch以及荷蘭籍的新手Beitske Visser組成。非常遺憾的是，隊長Katherine Legge因去年7月在卡斯特雷特受傷，將無法參加這次比賽。RICHARD MILLE車隊參加的是LMP2組別的比賽，比賽中她們駕駛鮮紅色的ORECA 07賽車。這是第50輛ORECA 07，搭載了Gibson發動機，依舊由Philippe Sinault的Signatech車隊護航。車身裝飾有RICHARD MILLE的標志與巴黎大腦研究所的標志，巴黎大腦研究所是腦研究領域的世界領導研究機構，賽事的所有收入都用于資助這家研究所。

勒芒24小時耐力賽三周后，RICHARD MILLE車隊又向意大利進發，前往蒙扎賽道出戰歐洲勒芒系列賽2020賽季五輪賽事中的第四輪比賽。10月11日，蒙扎4小時賽正式舉行，共有34輛賽車參賽，其中包括LMP2頂級組別15輛賽車，鮮紅色的#50 ORECA-Gibson賽車再次成為人們關注的焦點。三位女性認真、刻苦地對待她們迄今為止的每一場比賽，也在不斷地增進對車隊賽車——她們親切地稱其為“Roxy”——的認知與了解，并讓賽車的米其林輪胎得到更有效的利用。

盡管如此，Calderón在以超過230千米每小時的平均速度完成勒芒24小時耐力賽后表示，她們仍需謹慎對待ELMS賽程這條復雜棘手、速度最快的賽道，“雖然，在勒芒耐力賽后，蒙扎的直道長度看上去并不像之前那么長，但是作為速度殿堂，蒙扎賽道的急剎車、低下壓力屬性會給車手帶來各種挑戰！”蒙扎賽道上，幾乎任何微小的失誤都會造成無法挽回的后果，賽道沿線設有大量礫石緩沖區，賽車技巧和耗油量也會成為關鍵！

面對巨大挑戰，RICHARD MILLE車隊奮力沖鋒，順利進入前十。期待這支車隊在今后的比賽中取得更好成績。